آماده سازی برای تخمگذار خطوط لوله: تخریب جاده و مرمت. در طول ساخت خط لوله شهری، تعداد معینی از روسازی های موجود تخریب می شود. به منظور اطمینان از ایمنی ساخت و ساز و کیفیت بستر جاده، زمانی که قرار است خط لوله در حین ساخت و ساز در جاده حفاری شود، عرض دهانه باید با توجه به الزامات طراحی نقشه های ساختمانی محاسبه شود و خط گودبرداری باید محاسبه شود. با رنگ سفید مشخص شده و سطح جاده باید با دستگاه برش قطع شود. لایه سطحی و لایه سرباره زیرزمینی توسط بیلهای مکانیکی حفاری میشوند، لایه شن و ماسه پایدار به طور معقولی برای استفاده مجدد انباشته میشود و خاک باقیمانده توسط کامیونهای کمپرسی به میدان فساد منتقل میشود. پس از اتمام ساخت خط لوله، کیفیت پسپر کردن ترانشه مستقیماً بر کیفیت و عملکرد جاده تأثیر میگذارد. هنگام گودبرداری پی ساختمان ها، سازه ها، تیرهای تاسیسات و تیرهای چراغ برق، اقداماتی برای جلوگیری از فرورفتگی یا تغییر شکل آنها و محاسبات و نقشه های مهندسی آرماتور باید گزارش شود. برخی از سایت ها به زهکشی نیاز دارند تا بیل مکانیکی در شرایط خشک کار کند. فرآیند زهکشی نباید باعث نشست بیش از حد زمین شود که بر استفاده عادی و ایمنی ساختمان ها، سازه ها و سایر تأسیسات عمومی در اطراف سایت تأثیر بگذارد. ساخت خط لوله: حفاری ترانشه. ابتدا از حفر بیش از حد در پایین شیار جلوگیری کنید. هنگام حفر ترانشه، یک فرد خاص باید ارتفاع پایین ترانشه را بررسی کند. هنگام استفاده از ترانشه مکانیکی، لایه خاکی 20 سانتی متری بالاتر از ارتفاع پایین ترانشه طراحی شده را برای حفاری دستی ذخیره کنید. در صورت حفاری بیش از حد، باید از سنگریزه (یا سنگریزه) برای پرکردن تا ارتفاع طرح استفاده شود و یا خاک فشرده شود و فشردگی آن نباید کمتر از فونداسیون طبیعی اولیه باشد. دوم، بخش شیار باید الزامات را برآورده کند. عرض پایین شیار باید عرض ساختار لوله به اضافه عرض کار در هر دو طرف باشد. بنابراین هنگام تعیین مقطع گودبرداری باید کیفیت تولید و مهندسی را در نظر گرفت تا مقطع شیاردار منطقی باشد. فونداسیون بتنی با قالب عمودی. با توجه به خط مرکزی جاده، تکنسین ها و کارگران ساختمانی به طور مشترک خط مرکزی موقعیت لوله را تعیین می کنند و سپس قالب را در دو طرف تنظیم می کنند. الگو الگوی جدید را پذیرفته است. قالب چوبی باید پایدار باشد و ارتفاع آن دقیق باشد و یک بالشتک 100 میلی متری مورد نیاز است. بالشتک مستلزم آن است که سطح شن دانه بندی شده فاقد هوازدگی باشد و اساساً صاف باشد. صفحه زیرین با بتن C20 ریخته می شود. پس از اینکه بتن صفحه زیرین دو بار با یک ضربه گیر ارتعاشی صفحه تخت ارتعاش داده شد، آن را صاف و برس می زنند و به موقع برای نگهداری با کیسه های نی پوشانده می شود. نصب خط لوله: ابتدا انتخاب و بازرسی لوله ها. لوله ها و لوازم جانبی اصلی توسط سازندگان منتخب واجد شرایط ارائه می شود. پس از ورود لوله ها به محل، مهندس مصالح طرف ساخت، کیفیت محصولات را بررسی می کند. هنگامی که بازرسی بصری نمی تواند کیفیت لوله را تضمین کند، آزمایش فشار داخلی و خارجی را انجام دهید. لوله های ورودی به میدان باید محصولاتی باشند که بازرسی دسته ای آزمایشگاه های حرفه ای را گذرانده و گزارش بازرسی را اخذ کرده باشند. دومی downpipe است. با توجه به خط مرکزی اندازه گیری و قرار دادن، از رشته برای کنترل خط کناری لوله استفاده کنید. جرثقیل نوع تایر برای پایین آوردن لوله استفاده می شود و جرثقیل در امتداد شیار تا فاصله 1 متری از لبه شیار حرکت می کند تا از فروریختن دیواره شیار جلوگیری کند و بر پایداری شیب شیار تأثیر بگذارد. هنگام پایین آوردن لوله از قلاب مخصوص یا بند منعطف استفاده کنید و استفاده از طناب فولادی برای عبور از لوله برای بلند کردن اکیدا ممنوع است. در عین حال، یک فرد خاص دستور می دهد، لوله های کراوات (آستین) باید مرکز ثقل را پیدا کنند و آنها را به صورت افقی و به آرامی قرار دهید تا در برخورد لوله های پایه اختلال ایجاد نشود. هنگامی که بخش لوله به داخل شیار پایین می آید، از برخورد با تکیه گاه دیوار شیار و لوله زیر شیار جلوگیری کنید و سطح و جهت را به شدت کنترل کنید. نصب لوله ها باید الزامات کیفی را برآورده کند.
